Porra GP Hungría 2008

Antes de nada, siento mucho el retraso peeeeeeero las vacaciones son impepinables…

Ahí va mi apuesta:

• Pole position: Kimi Raikkonen (tiene que despertar de una puta vez)
• Podio final:

1. Kimi Raikkonen
2. Lewis Hamilton
3. Robert Kubica

Porra GP Alemania 2008

• Pole position: Felipe Massa
• Podio final

1. Kimi Raikkonen
2. Robert Kubica
3. Felipe Massa

Porra GP Reino Unido 2008

Se completa la mitad de la temporada con el Gran Premio del Reino Unido en Silverstone… Hagan juego señores!

• Pole position: Lewis Hamilton
• Podio final:

1. Lewis Hamilton
2. Kimi Raikkonen
3. Felipe Massa

Porra GP Francia 2008

La Fórmula Uno llega este fin de semana al circuito de Magny Cours y por ello, hoy, siendo Martes, ¡¡tenemos porra!!

Ahí va mi apuesta:

• Pole position: Lewis Hamilton
• Podio final:

1. Kimi Raikkonen
2. Felipe Massa
3. Heikki Kovalainen

Porra GP Canadá 2008

Martes, martivirivis… ¡Ya saben! ¡Hagan juego!

• Pole position: Kimi Raikkonen
• Podio final:

1. Kimi Raikkonen
2. Lewis Hamilton
3. Robert Kubica

Porra GP Mónaco 2008

Señoras y señores, hagan sus apuestas…

• Pole position: Robert Kubica
  
• Podio final:

1. Robert Kubica
2. Kimi Raikkonen
3. Heikki Kovalainen

Porra GP Turquía 2008

Sí, sí, sí, sí… es Martes… Tenemos porra porrita…

• Pole position: Felipe Massa
• Podio final:

1. Felipe Massa
2. Kimi Raikkonen
3. Robert Kubica

Porra GP España 2008

C’mon!! Ahí va mi apuesta:

• Pole position: Kimi Raikkonen
• Podio final:

1. Kimi Raikkonen
2. Robert Kubica
3. Heikki Kovalainen

¡¡Vamos chicos!! Ya sabeis como va esto…

Test F1 Barcelona – 17/04/2008

La lluvia y Mark Webber han sido los protagonistas hoy en el circuito de Montmeló. El australiano ha sido el más madrugador en lo que a actividad en pista se refiere y por ello se ha beneficiado de un buen tiempo que después ha conservado durante toda la jornada.

Pero la lluvia también ha sido madrugadora y enseguida ha trastocado los planes de desarrollo de las escuderías. Prácticamente toda la jornada ha sido sobre mojado y los equipos han aprovechado para rodar con neumáticos intermedios y probar configuraciones aptas para estas condiciones. ¡El tiempo es oro!

Al final del día el sol ha asomado tímidamente y ha permitido a los pilotos rodar algo más rápido según secaban el carril de la trazada. Incluso Kubica se ha atrevido a montar neumáticos de seco en los últimos minutos pero la aparación de la lluvia nuevamente ha dado por finalizada la jornada.

Así pues, pocas conclusiones que se puedan sacar del día de hoy. Solo algunas preguntas que se podrían hacer, a ver si alguno se atreve a contestar en los comentarios.

¿Se encuentra BMW por delante de McLaren en estos momentos?

¿Renault se ha puesto al frente del segundo pelotón de la parrilla?

¿Honda ha metido la cabeza en dicho pelotón?

¿Force India ha mejorado lo suficiente como para dejar de ser el penúltimo equipo de la parrilla?

¿Participará Super Aguri en el GP de España?

Tabla de tiempos:

1.- Webber-1:21.953-37 vueltas
2.- Kovalainen-1:23.589-34 vueltas
3.- Raikkonen-1:23.619-34 vueltas
4.- Kubica-1:24.715-32 vueltas
5.- Button-1:24.873-41 vueltas
6.- Nakajima-1:24.927-62 vueltas
7.- Piquet-1:26.100-61 vueltas
8.- Trulli-1:32.150-18 vueltas

Vía: foto y tabla de tiempos de F1 Live

Test F1 Barcelona – 16/04/2008

Si los dos días anteriores decíamos que los tiempos en entrenamientos no eran de fiar, ahora tampoco podemos dejarnos llevar por la euforia de que Fernando Alonso haya sido el más rápido en el día de hoy. Calzaba neumáticos lisos y aerodinámica de 2008, como hiciera el lunes Felipe Massa, y lo cierto es que ha obtenido un crono muy similar al de Ferrari y eso siempre es bueno. Pero lo realmente positivo es que en condiciones de 2008 hay una mejora palpable en los tiempos, esperemos que lo suficiente como para dar ese paso al frente y poder liderar el segundo pelotón de parrilla. Especular más allá me parece un poco arriesgado y además no lo creo, sinceramente. Ojalá llegue el GP de España y me tenga que comer mis palabras. Lo haré gustoso.

Otro que andaba por Montmeló hoy era el piloto de motociclismo Michael Schumacher. Resulta que este alemán, que además da la casualidad que es siete veces campeón de fórmula uno, es un excelente probador y desarrollador. Y como en Ferrari lo saben, pues le pagan seis millones de euros al año para que haga el trabajo sucio que tendrían que estar haciendo Felipe Massa y Kimi Raikkonen de cara a 2009. Cosas de la vida.

Y Bourdais que estrenaba coche. Y lo ha estrenado pero bien. Lo ha destrozado a falta de un par de horas para finalizar la sesión y ha tenido que dar por concluido el día de trabajo. Es más, han dado por concluidos los entrenamientos y la sesión que tenían preparada para Sebastian Vettel para mañana se ha suspendido.

Adrian Sutil, Robert Kubica y Nico Rosberg han cerrado el Top Five de la clasificación, todos ellos con lisos. Destacar que el polaco Kubica se ha metido cuarto con configuración 2009. Demuestra el buen estado de forma del tándem BMW-Kubica.

Barrichello, Hamilton, Bourdais, Webber y Trulli han cerrado la tabla de tiempos, rodando muy enfocados al próximo gran premio. Especialmente el brasileño Rubens Barrichello que ha rodado la friolera de 141 vueltas.

La mala noticia de hoy la han protagonizado los simpáticos japoneses de Super Aguri. El acuerdo que parecían haber alcanzado con el grupo inversor Magma se ha ido al traste. Así que han tenido que recurrir a papá Honda y aún está por ver que participen en el próximo gran premio.

Tabla de tiempos:

1 . F. Alonso – Renault R28 – 1′18″483 – 100 vueltas
2 . M. Schumacher – Ferrari F2008 – 1′19″323 (+ 0″840 ) – 83 vueltas
3 . A. Sutil – Force India Ferrari VJM01 – 1′19″424 (+ 0″941 ) – 102 vueltas
4 . R. Kubica – BMW Sauber F1.08 – 1′19″785 (+ 1″302 ) – 112 vueltas
5 . N. Rosberg – Williams Toyota FW30 – 1′19″841 (+ 1″358 ) – 65 vueltas
6 . R. Barrichello – Honda RA108 – 1′19″920 (+ 1″437 ) – 141 vueltas
7 . L. Hamilton – McLaren Mercedes MP4-23 – 1′20″591 (+ 2″108 ) – 102 vueltas
8 . S. Bourdais – Toro Rosso Ferrari STR3 – 1′20″715 (+ 2″232 ) – 71 vueltas
9 . M. Webber – Red Bull Renault RB4 – 1′20″849 (+ 2″366 ) – 87 vueltas
10 . J. Trulli – Toyota TF108 – 1′20″867 (+ 2″384 ) – 90 vueltas

Vía: foto y tabla de tiempos de F1 Live