Locura, estupidez o ignorancia

Recientemente he comenzado a trabajar en una empresa de Las Rozas y por ello realizo todas las mañanas un corto recorrido por la autopista A6 dirección Madrid. Debo tomar la salida número 26, a la altura de Las Matas, para incorporarme a la vía de servicio. El caso es que esta salida muere en una rotonda con una densidad de tráfico considerable por lo que, inevitablemente, se forman retenciones, esto es, una cola del cagarse. Dicha cola suele ocupar toda la salida y, como podéis imaginar, se crea una situación de relativa tensión, puesto que tú estas allí, con una tanda de coches parados delante y mirando por el retrovisor como los camiones y demás automóviles pasan a escasos metros del culo de tu coche a unos 100-120 km/h.

Uno, que tiene dos dedos de frente y un poco de aprecio por su vida, no quita ojo del espejo retrovisor, deja un poco de margen con el coche que le precede e incluso mantiene la primera marcha engranada para salir escopeteado si ve una posible situación de peligro. Evidentemente, pasados unos minutos, cuando la cosa avanza y te acercas a la rotonda, la situación se relaja bastante. Digamos que se trata sólo de los primeros minutos, cuando estas en pleno carril de deceleración, pegado a la autopista.

¿Y por qué os cuento todo esto? Primero porque me da la gana y segundo porque esta mañana he visto algo que me ha dejado a cuadros.

Imaginaos que cara se me ha quedado esta mañana cuando, estando en la situación anteriormente descrita, veo que en el coche que me precede aparece en los asientos traseros, libre como el viento, sin sillita, sin cinturón, el rostro angelical de una niña de unos cinco o seis años. Y cuando digo libre me refiero a que iba tranquilamente de pie, en la parte trasera, seguramente jugando o pintando, quien sabe.

¿Cómo es posible esto? ¿Cómo una madre (este era el caso) o padre puede hacer eso?

Y seguí mirando por el retrovisor…

Soy un pirata

Os dejo a continuación una carta en cadena que he recibido esta tarde vía mail (no es mía, es una copia privada, juas!):

Esto lo escribió un currante indignado… con razones:

Dada la mierda que nos escupe diariamente la tele, radio, prensa y demás
medios de comunicación, un grupo de disidentes hemos elaborado este
manifiesto a favor (sí, A FAVOR) de la piratería. Si te mola, pásalo.
Si prefieres creerte las mentiras de la industria, haz con él lo que te
salga del arco del triunfo.

De: El currante medio, aplastado por la hipoteca, la precariedad laboral,
los horarios DE MIERDA y otros abusos sociales, como la caña de cerveza a 2
putos Euros.

A: Ese músico mediático que se duele detrás de unas gafas de sol en la
Moncloa, forrado de pasta hasta los pendientes. Tiene cojones ir de rebelde
por la vida y terminar en las escaleras del centro del Estado (por si no
captáis las sutilezas, el ejemplo se refiere a Alejandro Sanz, aunque es
extensible a todos los membrillos/impresentables que le acompañaban).

Mira, chavalote, en la gira que te vas a marcar este verano vas a ganar más
pasta -haciendo algo que te gusta y que en teoría te llena- de lo que ganaré
yo en toda mi puta vida de currito, cargando, además, con una actividad que
no me aporta nada personalmente y con la que, si no fuera por el sueldo
adicional de mi pareja, ni siquiera me daría para pagar el piso donde vivo.
‘La música está muy mal’ -gimes. Tú, chavalote, no sabes lo que es estar
mal. ¿Qué sabes tú de hipotecas, de rebotar de un contrato a otro, de currar
a turnos o de 7 a 7? ¿Qué sabes tú de llegar a fin de mes, o de lo que me
cuesta a mí plantearme tener hijos con lo que piden en una guardería?
Porque te recuerdo que aquí, en el mundo real, curramos dos para pagarnos 70
metros cuadrados .

‘La gente que compra en el top manta no ama la música’ -escupe otro.
¿Con qué validez moral exigís vosotros, que vivís a todo trapo de camino
entre Madrid y Miami, sin saber ni el dinero que tenéis, al currante que os
pague los vicios y haga multimillonaria a la multinacional de turno ¿Cómo se
puede tener la cara de plantarse en plan víctima sobre una vida de lujo?

La industria ha abusado -y abusa con los precios y las calidades.

Sólo ahora que se ve con el rabo en el culo ofrece lo que no pueden dar los
piratas: DVD’s con vídeos, extras y demás. Todo, curiosamente, al mismo
precio que antes. ¿No llorabais que no se podían bajar los precios?
Cómo vale ahora un álbum que lleva 12 canciones en el CD y 16 en un DVD
(verídico) lo mismo que antes el mismo álbum con el CD a pelo? ¿Cómo puede
valer un mismo álbum en España 18 euros y en Alemania 20 (contrastado)
cuando los alemanes ganan más del doble que un español?

Ahora que las mafias e Internet os revientan, ahora, que ya no tenéis la
sartén por el mango, pasáis de la posición dominante y abusiva a la
apelación más rastrera de sentimientos. Pues yo, y muchos como yo
respondemos:
AHORA, QUE OS DEN POR CULO.

NADIE puede pedirme que le pague la colección de coches de lujo, el yate y
las cuatro casonas en Miami, la Sierra o Marbella.

NADIE puede pedir moral desde la inmoralidad.

Ejemplo: Bustamante se acaba de comprar una casa de 500 kilos de las
antiguas pesetas en solo CUATRO AÑOS DE CARRERA MUSICAL, claro ejemplo de lo
mal que está el panorama musical.

Firma: Cualquier anónimo hasta los güevos de sandeces.

PD: Cópialo, pégalo y pásalo. Si haces Reenvio se llena de molestos

PD 2: Si alguien sabe el correo de Ramoncín que haga el favor de pasárselo

El circuito de Valencia corre peligro

Ayer se publicó en adn.es un artículo en el que se explica que una asociación ecologista ha presentado una denuncia ante la UE para que se detengan las obras del circuito urbano de Valencia hasta que se presente un estudio del impacto medioambiental.

Concretamente, la denuncia ha sido tramitada por la Federación Valenciana de Ecologistas en Acción, según reza dicho artículo.

El artículo entero es el siguiente y recomiendo su lectura antes de seguir con este post: Artículo

Particularmente estoy de acuerdo en que ante una obra de semejante magnitud (con modificación de suelo urbano y demás) se debe hacer un estudio de impacto ambiental, no para determinar si se prosigue con la obra o no, si no para determinar cual es la mejor solución. Incluso, realizar un estudio para que la obra que se va a llevar a cabo no sólo no afecte al entorno, si no que lo mejore. Me explico. Si las cosas están bien hechas y bien pensadas se puede conjugar todo. Se puede llegar a una solución en la que se tenga un circuito urbano de Fórmula Uno y las consecuencias tengan un impacto positivo. Estoy seguro.

Hasta aquí, todo correcto. En lo que no estoy de acuerdo es en el siguiente párrafo:

“En opinión de Fórmula Verda, el circuito urbano tendrá efectos sobre el ser humano, el aire, el paisaje y el patrimonio cultural de Valencia, ya que durante esa semana de agosto se emitirá al aire una gran cantidad de gases contaminantes procedentes de los bólidos, se generará una elevada contaminación acústica y se modificarán los hábitos diarios de numerosos barrios de la ciudad.”

Vamos a ver chatínes… primero, ¿una semana? Como buen circuito urbano que será, estoy seguro, llevará asociada la palabra “provisional”. Esto significa (igual que ocurre en el circuito urbano de Mónaco, cuánto tenemos que aprender de los franceses) que el circuito de carreras cómo tal estará cerrado al público los días del Gran Premio, tres. No una semana, no. Tres días. Ojo con el redondeo. El resto de la semana la ciudad será perfectamente transitable. Quizá zonas concretas donde se monten las gradas y el paddock. Pero, ¿no pasa esto cuando hay obras? Incluso, en Mónaco, los primeros entrenos se realizan un Jueves. El Viernes la ciudad sigue su curso, y el Sábado sabadete vuelven los caballos.

En cuanto a la cantidad de gases… pues mira sí, pero no creo que tres días de competición automovilística vaya a desencadenar un pico de contaminación irrecuperable. Ni tanto ni tan calvo. Siempre estamos igual. No hay un mínimo juicio, un equilibrio. Todavía no he leído acerca de una denuncia por la contaminación de los, seguro, millones de coches que circulan por Valencia cada día. Ojo, no discuto que sea un problema. Me da asco ver la boina gris que tiene Madrid. Pero estoy seguro de que un Gran Premio de Fórmula Uno no es el fin del mundo.

¿Va a afectar a los vecinos de Valencia? Correcto. Afectará. Contaminación acústica, sí. Tres días. Pero seguro que no le importa a la gente que tiene comercio en Valencia. Una buena suma de dinero va a circular por la ciudad esos días. Hostelería, comercio, servicios, turismo… jodo, sarna con gusto no pica. Por no hablar de los vecinos que tienen terraza con vistas al circuito. Se están frotando las manos… En miles de euros se alquilan por un fin de semana.

En definitiva, estudio medio ambiental sí. Hagamos las cosas como Dios manda, que se pueden hacer. ¿Consecuencias del GP? Se ven aplastadas por los beneficios. Ya lo dijo Quevedo, Poderoso Caballero es Don Dinero…

Mi apuesta por Alonso

Antes de nada, sabed que hoy se ha publicado en la edición digital de AS que McLaren podría haber ofrecido un año de contrato a Fernando Alonso (no me lo puedo creer, ¿es 28 de Diciembre y no me he enterado?, ¿el 28 de Diciembre es el día de las bromitas?). Si el año que viene Alonso vuelve a McLaren no veo más Fórmula Uno en mi vida. No no no no no no no no. Es broma. Pero la veré cabreadísimo.

Bueno, al lío. Mi apuesta. Ahí va.

RENAULT: Estoy seguro que todo está paralizado por la vista que se va a celebrar mañana, creo que en Mónaco (me suena), dado que hubiese sido fatal firmar por un equipo que luego se viese envuelto en toda esta porquería del espionaje. Como quiera que sea que los de la FIA son unos hijos**** de puta*** (mierda de asteriscos, se ponen donde les da la gana) pero no tiene un pelo de tontos, no van a sancionar de la misma manera a Renault como hicieran con McLaren el año pasado. No, porque se quedarían sin parte del espectáculo (si aplican la misma sanción, Renault al carajo).

Por esto, mi apuesta es Fernando Alonso a Renault en las temporadas 2008 y 2009. Me la juego.

Nota: el autor no se hace responsable de las opiniones vertidas en este artículo. Si Fernando Alonso no acaba en Renault, el artículo desaparecerá y el autor lo negará todo. Si alguien quiere hacer apuestas…¡Hagan juego!

Sobre la grandeza del ser humano

El pasado domingo en XLSemanal se mostraba un reportaje-entrevista a Stephen Hawking. El motivo no era otro que la reciente publicación de su nuevo libro, escrito a medias con su hija Lucy, que al parecer es la versión para niños de Una breve historia del tiempo, escrito hace diecinueve años por el científico.

Todos sabemos que Hawking lleva muchísimos años postrado en una silla de ruedas por su enfermedad. Se comunica mediante un aparato de voz. Lo increíble de todo esto es que ya hace algunos años que perdió la movilidad de su último dedo, quedádole sólo un músculo de la mejilla controlable.

Pues bien, nunca cesó en su ambición por comunicarse, por enseñar (es físico del Centre for Mathematical Sciences de Cambridge), y por ello se hizo instalar un sensor infrarrojo en la montura de sus gafas. Con el único músculo que puede controlar de su cuerpo, envía una señal a la pantalla de su ordenador y así va redactando frases. Me parece asombroso.

Existen multitud de casos, sobre la superación del ser humano, que merecen ser nombrados pero este me pareció especialmente representativo. Cuando tenía veintidós años le dijeron que le quedaba año y medio de vida. A día de hoy, tiene sesenta y cinco años.

Y se descuelga con frases como “Las contracciones musculares voluntarias son las únicas que no consigo controlar”.

Saludos.

Vía: XLSemanal